Pedágios da BR-153 terão aumento de até 100% em Goiás e Minas; tarifas chegam a R$ 124,90

A partir do dia 26 de março, os motoristas que trafegam pela BR-153 em Goiás e Minas Gerais passarão a pagar novos valores de pedágio. Os reajustes chegam a quase 100% em alguns casos, com tarifas que podem alcançar até R$ 124,90, dependendo do tipo de veículo.

As mudanças entram em vigor com a troca na administração da rodovia. A empresa Way Brasil assumirá a gestão de cinco praças ao longo de 530,6 km, substituindo a Triunfo Concebra. As novas tarifas foram homologadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

As praças afetadas estão localizadas nos municípios de Piracanjuba (GO), Itumbiara (GO), Prata (MG), Fronteira (MG) e Campo Florido (MG). Entre elas, o maior reajuste percentual ocorre em Piracanjuba, onde o valor para veículos leves passa de R$ 7,90 para R$ 15,60, praticamente dobrando. Em Itumbiara, a tarifa sobe de R$ 9,50 para R$ 14,90.

Em Minas Gerais, os novos valores serão de R$ 13,20 em Prata, R$ 12,00 em Fronteira e R$ 14,20 em Campo Florido.

Para veículos de grande porte, os valores variam significativamente. Em Piracanjuba, as tarifas vão de R$ 31,20 até R$ 124,80, enquanto em Itumbiara os preços variam entre R$ 29,80 e R$ 119,20, conforme o tipo e o tamanho do veículo.

A nova concessionária, Way Brasil, foi definida após leilão público e firmou contrato de concessão com a ANTT no final de fevereiro de 2026. O acordo abrange a chamada Rota Sertaneja (BR-153/262/GO/MG) e terá duração de 30 anos.

A expectativa é de investimentos da ordem de R$ 10,5 bilhões no trecho concedido entre Goiás e Minas Gerais. Desse total, cerca de R$ 5,53 bilhões serão destinados a obras de infraestrutura e melhorias, enquanto R$ 4,95 bilhões serão aplicados na operação e prestação de serviços aos usuários.

Entre as intervenções previstas estão a recuperação completa do pavimento, manutenção das margens da rodovia, nova sinalização horizontal e vertical, além da implantação de conectividade 4G ao longo do trecho, em parceria com a TIM Brasil.

O contrato também prevê a duplicação de 42 km da rodovia, a implantação de 31,8 km de faixas adicionais, construção de seis passarelas, 132 acessos, 146 pontos de ônibus e cinco passagens de fauna, com o objetivo de melhorar a segurança e a fluidez do tráfego.

Redação: Integração News